Wenn der Ölfilter und / oder die Ölablassschraube Ihres Fahrzeugs nicht zu erreichen ist, können Sie Geld sparen, indem Sie Ihren Öl- und Ölfilter selbst wechseln (das Handbuch Ihres Autos sollte Ihnen sagen, wie viel Öl Sie bekommen und wie oft Sie Ihr Öl wechseln). Sie müssen kein Mechaniker sein, um zu lernen, wie Sie Ihr Öl wechseln – es ist einfach, bestimmte Teile des Autos zu identifizieren und die richtige Ausrüstung zu beschaffen, um die Arbeit zu erledigen. Aus einer Top-Level-Sicht umfasst der Ölwechselprozess einige Verfahren einschließlich: Ablassen des vorhandenen Öls aus Ihrem Motor, Ersetzen bestimmter Ausrüstung (d. H. Ölfilter), Hinzufügen von Öl, Sicherstellen, dass keine Lecks vorhanden sind, und Qualitätstests.
Um mit dem Ölwechsel zu beginnen, solltest du deinen Motor 2 bis 3 Minuten lang warmlaufen lassen, damit der Kochlöffel aufgewirbelt wird und leicht aus dem Motor ausströmen kann. Du willst nicht, dass der Motor so heiß wird, dass du dich verbrennst. Wenn es sich leicht warm anfühlt, schalten Sie den Motor aus.
Führen Sie anschließend die folgenden Schritte aus, um das Öl Ihres Autos zu wechseln:
Schau unter dein Auto, um den Ablassstopfen zu finden.
Der Ablassstopfen ist eine große Mutter oder ein Stopfen, der sich unter der Ölwanne an der Unterseite des Motors befindet. Wenn Sie Ihre Ölablassschraube nicht leicht erreichen können, müssen Sie entweder unter Ihr Auto kriechen, um es zu erreichen, oder das Auto aufbocken.
Stellen Sie einen Behälter unter den Ölablassstopfen.
Sie wollen, dass dieser Behälter das Öl fängt, also stellen Sie sicher, dass es groß genug ist.
Schrauben Sie die Ölablassschraube ab.
Schützen Sie Ihre Hand mit einem Lappen oder einigen Papiertüchern und seien Sie bereit, Ihre Hand aus dem Weg zu räumen. Das Öl läuft nun aus dem Motor in den Behälter.
Entfernen Sie die Kappe von der Öleinfüllöffnung an der Oberseite Ihres Motors und schrauben Sie den Ölfilter mit einem Schraubenschlüssel ab, wenn Sie es nicht von Hand machen können.
Um den Filter abzuschrauben, drehen Sie ihn gegen den Uhrzeigersinn. Der Filter enthält Öl, also achten Sie darauf, dass Sie ihn nicht verschütten, wenn Sie ihn entfernen. Wenn Reste der Gummidichtung des Filters am Motor verbleiben, entfernen Sie diese.
Leeren Sie das Öl aus dem Filter in eine Ablaufwanne.
Nachdem der Filter leer ist, wickeln Sie ihn in Zeitungspapier und legen Sie ihn zur Seite, um ihn mit Ihrem alten Öl zu einem Recycling-Zentrum zu bringen.
Öffnen Sie eine neue Flasche Öl und tauchen Sie einen Finger hinein.
Verwenden Sie das Öl zum Anfeuchten der Dichtung auf der Oberseite des neuen Ölfilters.
Schrauben Sie den neuen Filter in den Motor, wo der alte war.
Befolgen Sie die Anweisungen auf dem Filter oder drehen Sie ihn vorsichtig mit der Hand, bis er „sitzt“ und geben Sie ihm eine weitere dreiviertel Umdrehung.
Wischen Sie an der Stelle ab, an der die Ölablassschraube angebracht ist.
Führen Sie diesen Schritt erst durch, nachdem das gesamte Öl abgelassen ist.
Die Ölablassschraube ersetzen und mit einem verstellbaren Schraubenschlüssel festziehen.
Wenn Ihr Fahrzeug eine Ölablassschraube verwendet, vergewissern Sie sich, dass die alte Dichtung entfernt wurde, und legen Sie eine neue Dichtung auf die Schale, bevor Sie den Stecker austauschen.
Verwenden Sie einen Trichter, um bis auf 1 Liter frisches Öl in die Öleinfüllöffnung zu gießen.
Gießen Sie langsam, damit die Ölzeit nachlässt.
Setzen Sie den Öleinfülldeckel wieder ein und lassen Sie den Motor 30 bis 60 Sekunden laufen.
Überprüfen Sie die Ölablassschraube und den Filter auf Lecks.
Den Motor abstellen und 5 bis 10 Minuten warten, bis sich das Öl in der Ölwanne abgesetzt hat, und dann den Ölstand erneut prüfen.
Entfernen Sie den Ölmessstab, wischen Sie ihn mit einem sauberen, fusselfreien Lappen ab und schieben Sie ihn wieder hinein. Ziehen Sie ihn heraus und überprüfen Sie ihn.
Nach und nach Öl nachfüllen.
Überprüfen Sie den Stick nach jeder Zugabe, bis Sie die „Full“ Linie auf dem Messstab erreichen.
Entfernen Sie die Ablaufwanne unter dem Fahrzeug und geben Sie dem Fahrzeug eine Probefahrt.
Gehe ein paar Mal um den Block herum.
Lassen Sie das Öl erneut für 5 bis 10 Minuten ruhen und prüfen Sie dann erneut den Ölmessstab.
Wenn es immer noch „Full“ ist, ist es gut.
Sie haben erfolgreich gelernt, Ihr Öl zu wechseln! Als letzten Schritt entsorgen Sie das alte Öl, indem Sie es zu einem Autoteilelager oder einem anderen Öl-Recycling-Zentrum bringen.